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Henry
- TOURISME
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Le vélo s’impose comme un véritable moteur du développement économique et touristique en Centre-Val de Loire. Grâce à des itinéraires emblématiques comme la Loire à Vélo, la région attire chaque année des milliers de cyclotouristes, générant d’importantes retombées économiques et créant de nombreux emplois locaux.
Le Centre-Val de Loire affiche un potentiel économique et touristique remarquable, porté par une dynamique régionale qui combine innovation, soutien aux entreprises et valorisation d’un patrimoine culturel et naturel exceptionnel. Malgré un contexte national marqué par le ralentissement de la croissance et les tensions inflationnistes, la région conserve cependant des fondamentaux solides qui en font un territoire d’opportunités pour les investisseurs et les acteurs économiques.
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Et parmi ces fondamentaux, un secteur affiche une réussite insolente : le cylotourisme. Ce dernier constitue l’un des moteurs économiques et touristiques les plus dynamiques en Centre-Val de Loire, générant des retombées financières majeures et structurant l’attractivité du territoire. Ce succès repose sur une stratégie volontariste des élus régionaux, qui multiplient les opérations de séduction à destination des cyclistes locaux et internationaux, tout en investissant massivement dans l’aménagement et la promotion du réseau cyclable.
Un développement économique spectaculaire
La Loire à Vélo, l’itinéraire phare de la région, accueille chaque année près de 1,8 million de cyclistes, un chiffre qui a doublé depuis 2015. Cette fréquentation s’accompagne de retombées économiques directes estimées à 54,5 millions d’euros par an, soit une croissance de 84 % sur la période. Chaque kilomètre de l’itinéraire génère plus de 60 000 € de retombées annuelles, un rendement exceptionnel qui s’explique par la maturité du parcours et la qualité de l’accueil.
Sur l’itinéraire phare de la Loire à Vélo, les retombées économiques directes sont estimées à 54,5 millions d’euros par an, avec une croissance de 84 % sur la période récente.
Les touristes représentent 56 % des cyclistes, mais génèrent 95 % des retombées économiques, avec une dépense moyenne de 69 € par jour et par personne. Les touristes étrangers, quant à eux, dépensent en moyenne 75 € par jour, et constituent 20 % de la clientèle, principalement des Allemands, Néerlandais, Anglais et Belges.
Opérations de séduction et investissements régionaux
Il faut dire que la région Centre-Val de Loire mène une politique active de séduction auprès des cyclistes, à travers plusieurs dispositifs et événements à l’image des « Échappées à vélo. » Elles sont organisées chaque année de mai à octobre, proposant des balades festives, gourmandes ou musicales, qui rassemblent selon les derniers chiffres disponibles près de 25 000 participants en 2023. Ces événements, qui mettent en avant le patrimoine naturel et culturel de la région, contribuent à renforcer la dynamique collective autour du vélo et à fidéliser une clientèle variée.
La Région investit également massivement dans l’extension et l’amélioration du réseau cyclable, avec un plan d’action ambitieux pour la période 2024-2027 : 300 km de pistes cyclables supplémentaires vont être déployés, et des itinéraires sécurisés seront créés pour faciliter l’accès aux établissements scolaires et aux transports régionaux. Ces mesures visent à positionner le Centre-Val de Loire comme la première région française pour le cyclotourisme et l’une des plus attractives en Europe.
Un levier d’attractivité et de développement territorial
Selon l’expression de François Bonneau, président de la Région « le vélo est devenu un véritable aspirateur à touristes » pour la région Centre-Val de Loire. L’itinéraire de la Loire à Vélo démultiplie l’attractivité des sites patrimoniaux, des villages et des espaces naturels, tout en allongeant la saison touristique de mars à octobre.
Les élus régionaux insistent sur la nécessité de poursuivre l’effort sur les services dédiés que se soit les hébergements, la restauration ou encore sécurité des vélos et de conquérir de nouveaux publics, notamment les Franciliens, qui représentent un potentiel de croissance considérable.
