Avant de vous lancer dans le choix de nouveaux pneus ou chambres à air, il est crucial de comprendre les chiffres clés. Et là, les pouces entrent en jeu, semant parfois la confusion. Heureusement, notre expert est là pour vous guider à travers ce labyrinthe technique. Préparez-vous, c’est parti !

Comme Isabelle L. de Castelnau-le-Lez, vous êtes nombreux à nous poser cette question : À quoi correspondent les chiffres mentionnés sur les flans des pneus ? Alors, si vous le voulez bien, plongeons tout d’abord dans le jargon des pneumatiques et des chambres à air pour votre fidèle destrier, une tâche qui peut sembler aussi complexe qu’une énigme kafkaïenne pour les non-initiés. Un pouce équivaut à 2,54 centimètres, mais vous trouverez des roues étiquetées en 26, 27,5, 28 ou 29 pouces (et de 12 à 24 pouces pour les vélos enfants).

Mais attention, cette mesure en pouces ne vous dit pas tout. En effet, elle représente le diamètre de la roue au sommet du pneu gonflé. Ainsi, une roue de 28 ou 29 pouces peut être montée sur la même jante. Un vrai casse-tête !



La solution réside donc dans la recherche des chiffres figurant sur les pneus ou les chambres à air, tels que 23-622, 35-622, 40-559, ou pour les vélos anciens : 32-584. Ces chiffres correspondent à la norme ETRTO (Organisation technique européenne des pneus et des jantes).

Passons aux détails

Le premier nombre indique la largeur du pneu gonflé en millimètres, allant de 23 à 28 mm pour les vélos de route, de 32 à 50 mm pour les vélos de ville, et de 32 mm à 50 mm pour les vélos de gravel. Le deuxième nombre représente le diamètre exact de la jante en millimètres, mesuré au point de contact entre la jante et le pneu gonflé (à l’intérieur de la jante).

Cette mesure précise est essentielle pour l’achat de pneus ou de chambres à air, car elle assure la compatibilité entre les pneus, les jantes et les chambres à air. Les diamètres les plus courants sont : 622 mm pour les vélos de route, de ville, et les VTT ou VTC de 28 ou 29 pouces ; 559 mm pour les VTT de 26 pouces ; 584 mm pour les VTT de 27,5 pouces et certains vélos anciens. Et ainsi de suite…

Largeur : attention aux erreurs

Avec ces spécifications, vous éviterez les erreurs, à condition de choisir la valve appropriée. La valve Presta est fine et propre aux vélos, tandis que la valve Schräder est utilisée sur les voitures. La valve Dunlop est reconnaissable à son petit embout et à sa large bague qu’il ne faut pas dévisser.

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Enfin, sur les jantes, vous trouverez non seulement le diamètre, mais aussi la largeur intérieure de la jante. Soyez vigilant, car cette dernière détermine les sections de pneus que vous pouvez monter. En cas de doute, consultez votre vélociste préféré, qui dispose des tableaux de correspondance réglementaires. Bonne route.

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