MATÉRIEL

Velair prépare pour 2024 une gamme de vélos électriques dont un longtrail, une première pour la marque

Vélair, en lançant le Tribeca, un vélo familial par excellence, annonce la création d’une nouvelle catégorie pour la marque. Cette dernière depuis sa création en 2015, était plutôt spécialisée dans le vélo de ville classique ou pliant avec un positionnement tarifaire assez bas.

Modèle au look d’un longtail à l’anglaise, le Tribeca devrait, avec sa large plateforme arrière, accueillir deux enfants ou bien encore transporter des charges lourdes. Etant pour l’instant en version « prototype », tous les éléments définitifs et les caractéristiques finales ne sont pas officiellement arrêtées, notamment en ce qui concerne les charges. Jacques Amzallag, le président de Vélair, avance un poids d’au moins 60 kg, avant certification par un laboratoire français.

Selon notre confrère Cleanrider, on est loin des productions précédentes de Vélair, à batterie non intégrée comme les Cruiser et Runner, voire déportée sur les modèles citadins et pliants. Sur le Vélair Tribeca, la batterie est discrètement intégrée au cadre aluminium, fabriqué en Chine par Bestgo.

(1) Source : Cleanrider

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